Umschlag
Im Allgemeinen werden Container wegen ihrer robusten Erscheinung oft als plump und schwer angesehen.
Mehr Straßen, Brücken und Schienen sind nicht die Lösung. Klüger ist es, besser mit der vorhandenen Infrastruktur umzugehen. Wie beispielsweise mehr mit weniger Bewegungen zu transportieren und zudem mühelos zwischen Schienen, Straße und Wasser zu wechseln. Sowohl für Transportunternehmen als auch für Verlader ein attraktiver Gedanke, aber darüber hinaus ein politisches und gesellschaftliches Ziel. Die sozialökonomischen Vorteile und die Vorteile für die Umwelt sind zahllos.
Nicht umsonst wird im Transportsektor seit Jahrzehnten nach einer intermodalen Transporteinheit gesucht. Ein modernes Transportsystem, das für alle Beteiligten dauerhaft einzusetzen ist. Und das ein Transportnetz unterstützt, welches Effizienz garantiert, und zwar in Bezug auf Kosten, Umwelt und Belastung der Infrastruktur.
In den letzten Jahren wurde diese Entwicklung von der Europäischen Union stark gefördert. Das 45-ft-Konzept ist die Antwort auf den Wunsch der Europäischen Union, des Marktes und verschiedener Umweltorganisationen. Das 45-ft-Konzept nutzt dabei die europäische Gesetzgebung maximal aus.
Der 45-ft-Container kann die Infrastruktur (Spreader, Frontlifter, Portalhubwagen usw.) benutzen, die für 40-ft-Container benötigt wird.