Handling
Over het algemeen worden containers door hun robuuste voorkomen vaak gezien als log en zwaar.
INTELLIGENTIE IN BESTAANDE INFRA
INTELLIGENTIE IN BESTAANDE INFRA
Meer wegen, bruggen en spoor bieden geen oplossing. Verstandiger is het beter met de bestaande infrastructuur om te gaan. Zoals meer vervoeren in minder bewegingen en daarnaast moeiteloos switchen tussen spoor, weg en water. Een aantrekkelijke gedachte voor zowel vervoerders als verladers, maar daarnaast een politiek en maatschappelijk streven. De sociaal-economische voordelen evenals die voor het milieu zijn ongekend.
Niet voor niets wordt binnen de transportwereld al decennia lang gezocht naar een intermodale transportunit. Een modern vervoersysteem dat voor alle betrokkenen duurzaam is. En dat een vervoersnetwerk ondersteunt dat efficiency garandeert, in het opzicht van kosten, milieu en belasting van de infrastructuur.
De laatste jaren wordt deze ontwikkeling sterk aangemoedigd door de Europese Unie. Het 45ft concept is het antwoord op de wens van de Europese Unie, de markt en diverse milieu organisaties. Het 45ft concept benut daarbij de Europese wetgeving maximaal.
Efficientie
Een grotere laadruimte (in totaal 11,25% meer ruimte dan een 40ft equivalent) in combinatie met een lichtgewicht containerconcept vormen de garantie voor minder bewegingen en minder milieubelasting.
Compatibiliteit
De 45ft container kan gebruikmaken van de infrastructuur (spreaders, frontlifters, straddle carriers, etc.) die nodig is voor de 40ft container.
.jpg?quality=95&resolution=645x350)