Voor de Nederlandse 45ft container specialist
Spanje is een van de sterkste afzetgebieden in Europa voor reefer trailer transporteurs, maar deze zien hun kosten flink stijgen als een gevolg van rijurenbeperking, stijgende benzineprijzen, en kosten voor wegen zoals de Duitse LKW-Maut. Dit zijn slechts enkele kostenverhogende factoren. Voor vooral grotere transporteurs worden intermodale alternatieven zoals het gebruik van rail en shortsea shipping steeds aantrekkelijker. De komst van nieuwe reefer container ontwerpen, welke 32-33 pallets kunnen bevatten, zorgen ervoor dat deze alternatieve manieren van transport een steeds groter deel van de totale markt beslaan.
De groei in populariteit van de 45ft palletwide containers is niet alleen zichtbaar in de reefer sector. Het stijgend aantal shortsea carriers dat de Spaanse havens aandoet, heeft tot meer lijnvaarten geleid, en de havens zijn nu in staat om intra-Europese containers sneller te verwerken. Terwijl de intermodale deur-tot-deur overgangstijden vandaag de dag vergelijkbaar zijn met die van trailers, vooral op langere afstanden, stijgen de 45ft container verkopen boven alle andere transport units uit.
Voor meer informatie kunt u