SCHNELL UNTERWEGS

In den letzten zwanzig Jahren war der Straßentransport relativ gesehen die günstigste Transportmöglichkeit. Durch Mautgebühren, die europäische Gesetzgebung, aber auch durch ein wachsendes Umweltbewusstsein und ein steigendes Verkehrsaufkommen ist diese Führungsposition ins Wanken geraten. Das Ausweichen auf Schienen und Binnenschifffahrt ist jedoch nicht immer möglich.

Straßengüterverkehr wird demnach weiterhin einen erheblichen Anteil bilden. Vor allem am Anfang oder gerade am Ende der Distributionskette. Aus diesem Grund ist der 45-ft-Container auch auf der Straße ein vertrautes Bild.