UNIT45 führt innovativen diesel-electric Reefer für große Entfernungen ein

Containerfachmann UNIT45 eröffnet neue Möglichkeiten für Transportunternehmen, die konditionierte Ladungen über große Entfernungen auf den Schienen, dem Wasser oder auf der Straße befördern möchten.

Das Unternehmen mit Sitz in Rotterdam hat einen 45ft diesel-electric Reefer entworfen, der für den Transport von konditionierten Gütern über bis zu 10.000 km eingesetzt werden kann. Beispielsweise von Europa nach China, eine Fahrt, die hin und zurück ohne weiteres 20 Tage dauern kann.
 
“Durch einen eingebauten 800-Liter-Dieseltank haben wir das Problem vieler Transportunternehmen gelöst, die keinen Stromanschluss für all-electric Reefer haben”, sagt Jan Koolen, Managing Director. “Unser diesel-electric Reefer bietet Transportunternehmen die Flexibilität, das intermodale System so zu einzusetzen, dass die Güter in gutem Zustand am richtigen Ort ankommen.”

Ein fortschrittliches Track- und Trace-System regelt und erfasst während der gesamten Fahrt die Temperatur der Ladung im Container, die Position des Containers und das Öffnen der Containertüren mit Echtzeitangaben.

“Dieser diesel-electric Reefer gewährleistet nicht nur die Sichtbarkeit und Erfassung sämtlicher Daten von Haus zu Haus, sondern bietet Unternehmen auch die Möglichkeit, die effizienteste und kostengünstigste Art des Transports ihrer Ladung zu wählen.”

UNIT45 genießt mittlerweile einen guten Ruf im Bereich der Innovationen auf dem Containermarkt. Es war das erste Unternehmen, das einen Reefer entwickelt hat, der aus einer optimalen Verbindung von Aluminium mit hochfestem Stahl besteht und ein Ladevermögen zur Beförderung von 33 Euro-Paletten bietet.

Sowohl diese Einheit als auch die diesel-electric 800-Liter-Einheit haben ein eingebautes, platzsparendes Kühlsystem. Dieses System ist nicht nur energiesparend, es bietet zugleich auch eine maximale Kühlkapazität.
 
Das Team von UNIT45 kennt die Notwendigkeit einer guten Luftverteilung im Reefer, damit eine konstante Temperatur im Container gewährleistet ist. Der diesel-electric Reefer mit 800 Liter Dieseltank ist demnach mit einem Luftkanalsystem ausgestattet, das die vom Kühlsystem generierte Luft gleichmäßig im Container verteilt, damit alle Produkte im Container konstant auf der gewünschten Temperatur gehalten werden können.

“Wir sind ständig mit unseren Kunden im Gespräch, um den richtigen Container zu entwickeln, der ihren Anforderungen entspricht”, sagt Jan Koolen. “Dieser Reefer mit 800 Liter Dieseltank erweitert die Möglichkeiten, über das ganze Jahr verschiedene Ladungstypen zu transportieren, wie beispielsweise Pharmaprodukte, Computer, Autoersatzteile, Fleisch und Wein. Dieser Reefer macht aus dem Langstreckentransport dieser Produkte auf den Schienen eine äußerst praktikable Option.”

UNIT45 entwickelt und baut ein breitgefächertes Containersortiment wie den Dry (Doppelboden), Bulk, Open Top, Doppeltürer, Reefer (Doppelboden, Multi-Temp) und die Curtain-Einheit; alle im 45-ft-Format und auf Wunsch auch in anderen Formaten.

Für weitere Informationen über diese Reefer www.unit45.com/reeferde800