NACHRICHTEN

01-12-2006

Ein Double-Stack diesel-electric Reefer, ein Auto-, ein Bulk-, ein Bekleidungs-, ein Open-Top- und ein 4-türiger Container: ab sofort können alle in einer 45ft palettenbreiten Highcube-Variante geliefert werden. Das haben wir Unit45 zu verdanken, die diese 6 Containertypen in den letzten 3 Monaten einführte. Darüber hinaus stellten sie eine verbesserte Version...

02-10-2006

Short-Sea-Shipping-Linien und intermodale Verkehrsunternehmen sehen in den Straßentransportunternehmen meist ihre größten Konkurrenten. Einer der Vorteile der Sattelauflieger ist, dass die meisten von der Seite be- und entladen werden können, was zur Folge hat, dass die Paletten mit Gabelstaplern vom Boden gehoben werden können, ohne eine Laderampe einzusetzen. Der Zugang von der Seite bietet..

11-09-2006

Zurzeit wird viel diskutiert, ob die 45-ft-Container, die von Seetransportunternehmen eingesetzt werden, nach 2007 doch noch auf europäischen Straßen befördert werden dürfen. Obwohl die 45-ft-Container, die nach 1996 gebaut wurden, bereits seit zehn Jahren in den meisten Ländern der Europäischen Union (EU) nicht mehr erlaubt sind, werden die entsprechenden Gesetze nicht angewandt, um dies zu ahnden. Ab dem nächsten Jahr werden jedoch alle 45-ft-Container von den europäischen Straßen verbannt,..

23-11-2005

Eine ungeahnte Nachfrage nach 45ft pallet-wide Containern hat UNIT45, den niederländischen 45-ft-Fachmann, dazu gezwungen, die Anzahl neuer Container für die Mietflotte zu erhöhen. Die Einschätzung von vor sechs Monaten, dass sie Ende 2005...